О парковках и переходах
Во время прямого эфира 1 декабря главе администрации Валерию Димитрову было задано очень много вопросов, часть из них потребовала дополнительной проработки.
Ответы подготовлены специалистами департамента городского хозяйства.
– От остановки у 1-го завода до проходной тротуара нет. До сих пор эту территорию делят город и ВНИИЭФ. Мы же – жители Сарова, а не только сотрудники РФЯЦ-ВНИИЭФ. Там много бродячих собак, ходить страшно. Будут ли решены эти проблемы? Надежда Владимировна.
– Отлов безнадзорных животных (собак) на городских территориях в районе 1-го завода и автостанции проводится сотрудниками МУП «Комбинат благоустройства» постоянно по обращению граждан и в соответствии с муниципальным контрактом от 01.01.2009 № 09/09. Проблема не решается, потому что живущая в этом районе стая безнадзорных собак свободно перемещается на территориях завода и других предприятий, а там некоторые сотрудники подкармливают их. Никакие предприятия или организации отлов животных не заказывают, а без соответствующей заявки на ведомственной территории «Комбинат благоустройства не имеет права производить отлов.
– Машинам «скорой помощи» трудно проехать во дворах. Будет ли решен вопрос с парковками в них и ямами? На подъездах поменяли таблички, в результате водитель из машины «скорой помощи» цифры прочитать не может (очень мелко), а по ночам у подъездов еще и света нет, – спрашивает заведующая отделением Скорой помощи С.Рябова.
– С 2008 года в городе ежегодно выполняются работы по капитальному ремонту проездов и устройству автостоянок в рамках соответствующих адресных программ. В частности, в 2009 году отремонтировано более 60 тысяч кв. метров асфальтобетонного покрытия проездов во дворах. Процесс устройства там автостоянок осложнен тем, что зачастую сами жители выступают категорически против.
Замена табличек над подъездами проводилась Центром ЖКХ в 2007-2008 годах. Форма и размеры были согласованы с отделом архитектуры и градостроительства администрации города. Замена и ремонт светильников проводится Центром ЖКХ после еженедельного обхода и на основании заявок населения.
– Будет ли установлен «лежачий полицейский» на Варламовской дороге?
– Специалисты департамента городского хозяйства, проанализировав интенсивность движения на данном участке дороги и статистику ДТП, пришли к выводу о нецелесообразности установки «лежачих полицейских» на Варламовской дороге. К тому же ГОСТ Р 52605-2006 преду-сматривает, что искусственные дорожные неровности устраивают на дорогах, имеющих искусственное освещение.
Задавались вопросы о возможности устройства пешеходных переходов на ул.Нижегородской (дорога в ТИЗ) и по ул.К.Маркса.
– Данные вопросы будут рассмотрены при организации работ по устройству пешеходных переходов в 2010 году.